XCMG: «У нас гораздо больше возможностей для роста за пределами Китая»

Энди Браун и Нил Джеррард17 мая 2023 г.

Китайский производитель строительного оборудования XCMG имеет больше возможностей для роста за рубежом и рассматривает Северную Америку как ключевой рынок.

Об этом заявил один из топ-менеджеров компании в интервью International Construction.

Комментарии Цзянсена Лю, вице-президента компании и генерального менеджера XCMG Import & Export Co, поступили так же, как и опубликовано OEM-производителем.рекордные международные продажиранее, на этой неделе.

В первом квартале 2023 года объем продаж на рынках за пределами Китая впервые превысил 10,6 млрд юаней (1,5 млрд долларов США), и компания заявила, что интернационализация является ее «твердым стратегическим фокусом».

Лю рассказал International Construction: «Наша доля на зарубежном рынке все еще довольно низка, учитывая, что мы являемся третьим по величине OEM-производителем в мире.

«У нас еще есть большие возможности для роста в нашем зарубежном бизнесе. Он уже очень быстро вырос, но Caterpillar и Komatsu все еще далеко впереди. Нам остается только догонять своих сверстников. Это не значит, что мы уже не очень сильны, но нам еще есть куда расти».

Лю сказал, что продажи XCMG в Северной Америке уже «превзошли все ожидания», и бизнес наблюдает высокий спрос.

«Рынок Северной Америки составляет 22-23% всего мирового рынка, поэтому такой важный OEM-производитель, как XCMG, не может его игнорировать – мы придаем большое значение росту в Северной Америке», – сказал Лю.

Признавая, что Северная Америка также является «высококлассным рынком», Лю указал на тот факт, что китайский OEM-производитель недавно создал в регионе центр исследований и разработок, частично для разработки новых технологий, но в основном для модификации своей продукции для удовлетворения местного спроса.

Компания утверждает, что в 2022 году объемы продаж в Северной Америке увеличились на 230% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, впервые выйдя на рынок США в 1990-х годах, когда она впервые отправила в страну партию из 100 дорожных катков CA25.

Лю сказал, что более сильные цепочки поставок будут иметь решающее значение для дальнейшего роста. За последние несколько лет компания расширила свою деятельность, охватив производственную базу в Позу-Алегри в Бразилии, торговые компании, финансовый и лизинговый бизнес, центры запасных частей и дистрибьюторскую сеть, охватывающую ключевые регионы США.

Тем временем Лю подчеркнул важность продолжения инноваций. «Если OEM-производители хотят быть конкурентоспособными, они должны всегда быть на переднем крае науки и инноваций, иначе они не выживут.

«Даже в каменном веке, 5000 лет назад, нужен был острый камень», — сказал он.

В своем последнем торговом отчете OEM сообщил, что в 2022 году он инвестировал 5,8 млрд юаней (831,5 млн долларов США) в исследования и разработки, что на 6% больше, чем в прошлом году, и на их долю пришлось 6% общего дохода за год по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 4% в 2021 году.

По состоянию на конец 2022 года в XCMG работало 5767 сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками, что на 15% больше, чем в прошлом году, что составляет 21% от общего числа сотрудников.

Помимо признания важности альтернативных способов питания машин, таких как аккумуляторные батареи и водородные батареи, Лю с особым энтузиазмом относился к потенциалу автоматизации.

«Я надеюсь, что мы сможем освободить множество рабочих мест операторов [с помощью автоматизации]. Оператор может сосредоточиться на более сложных навыках и повысить ценность своего труда, вместо того, чтобы просто держать руль во время работы погрузчика», — сказал он.

«Со временем машины смогут работать самостоятельно, собирать информацию с помощью датчиков и в зависимости от условий на рабочем месте рассчитывать, следует ли двигаться или просто стоять там. В конечном итоге XCMG станет робототехнической компанией».

Лю предсказал сильное восстановление строительного рынка Китая во втором квартале года, при этом некоторые классы машин, например краны, уже начнут восстанавливаться в первом квартале 2023 года.

«Это придает большую уверенность азиатскому рынку, поскольку Китай стал настоящим двигателем роста», — добавил он.

Компания прогнозирует рост выручки на 10% в 2023 году, исходя из общих отраслевых, внутренних и международных тенденций.